18 février 2010
Les nouveaux tracés des bus sont tout sauf du développement durable ! Plus ça va et plus c’est difficile de se déplacer entre le Bouscat et Bordeaux ! L’attente du bus se multiplie par trois ! … et, d’après la mairie, c’est le résultat de la concertation ! ! ! Quelle [...]
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Tags : transports tram développement durable
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2 février 2010
Avec le vote favorable des élus communautaires le 7 novembre dernier pour la nouvelle ligne D du Tram par la rue Fondaudège et l’Avenue de la Libération et une promesse de début de travaux en 2011, les habitants du Bouscat et du quadrant Nord Ouest (160 000 habitants) pouvaient enfin espérer bénéficier d’un transport collectif [...]
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18 janvier 2010
Mardi 26 janvier à 19 h se tiendra le prochain Conseil Municipal
Il portera principalement sur le budget 2010, sujet important pour notre ville car il traduit la politique et les actions souhaitées par l’équipe majoritaire.
Nous vous communiquerons l’ordre du jour plus complet dès réception.
Vous êtes tous les bienvenus aux séances du Conseil Municipal!
Les élus Bousc’Avenir
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31 décembre 2009
Au cours de conseil municipal du 15 décembre , Mr PATRICK BOBET a voulu proposer aux élus de l’autoriser à » prendre toute décision concernant la préparation, la passation, l’exécution et le règlement des marchés et des accords-cadres ainsi que toute décision concernant leurs avenants pour les marchés et accords-cadres et leurs avenants d’un montant inférieur au seuil européen, à savoir 206 000 € HT (fournitures et services) et 5 150 000 €HT (travaux).
Cela aurait signifié que le Maire pouvait décider, seul, de tous travaux, des éventuels avenants, sans en référer au conseil jusqu’à 5 150 000 euros hors taxes !!! Il n’y aurait plus de discussions en commission d’appel d’offres. Cette dernière étant d’ailleurs amenée à disparaître vu le peu de marchés de travaux supérieur à 5 150 000 € ht ; Nous ne serions informés qu’a posteriori. Le conseil municipal ne serait plus qu’une simple chambre d’enregistrement »..
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8 novembre 2009
Chacun peut lancer une idée, la question c’est de s’assurer qu’elle est bonne …
Sur quoi, habituellement, les urbanistes et les politiques se fondent-ils, pour décider de l’implantation d’une zone piétonne .? ..
Attention …. faute de diagnostic fiable, le mal ne peut qu’empirer…
Peut-être que le nombre de commerces de la barrière [...]
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Tags : tram Barrière Commerces
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