La première lettre électronique de la Mairie

Heureux d’apprendre que le premier adjoint en charge de l’environnement a un programme !

Sans doute est-ce dans ce programme efficace qu’il préfère déplacer des tonnes de glace plutôt que de proposer aux jeunes Bouscatais de bénéficier d’un car gratuit, pour se rendre dans les patinoires existantes sur la CUB !

C’est aussi le même souci de préservation de l’environnement qui l’empêche de mettre des panneaux solaires sur le nouveau toit de l’école Lafon Féline et qui lui fait peindre des vélos sur la chaussée de l’avenue de Tivoli ! C’est quand même plus facile que de proposer un schéma de pistes cyclables et de le réaliser en consultant la population !

L’urgence aujourd’hui est le développement du réseau de transport en commun pour le quadrant Nord-Ouest où vivent plus de 120 000 personnes

- Le Bouscat est actuellement traversé chaque jour par des milliers de véhicules.

- L’axe avenue du Médoc, avenue de la libération , barrière du Médoc est le deuxième axe de fréquentation automobile de la CUB amenant un niveau de pollution atmosphérique dont nous demandons un relevé de mesure et une communication régulière.

- Il a été démontré que cette pollution automobile entraîne une augmentation de pathologies comme les allergies, l’asthme, les insuffisances respiratoires, l’eczéma, l’ infarctus du myocarde ect … , le nombre de décès augmente quand la pollution augmente touchant particulièrement les personnes les plus fragiles. Comme vous le savez, le Bouscat ayant une population de personnes âgées supérieure de plus de 10% par rapport à la moyenne nationale, nous nous devons d’être particulièrement vigilants.

En tant qu’élus Bouscatais,  nous déplorons le retard pris pour cette troisième phase du TRAM et aimerions que les élus de la majorité municipale du Bouscat affirment des positions claires et courageuses pour la réalisation d’un tramway au cœur du BOUSCAT desservant la majorité des Bouscatais et non comme le Maire le souhaite un tracé de cette ligne contournant le Bouscat .

Il faut vous annoncer que le plus grand danger immédiat est le report de la création de cette ligne D du fait des problèmes de financement :

- En effet à ce jour seul le financement de 1.8 KM de la ligne D du Tram est assuré soit du centre ville de Bordeaux aux boulevards.

- Il faut donc que les Bouscatais avec  les habitants de Bruges ,d’Eysines se mobilisent pour demander le TRAM afin que les élus de la CUB ne soient pas tentés face aux difficultés financières qui s’annoncent de repousser ce projet aux calendes grecques alors que les habitants de ces communes ont déjà contribué financièrement au tram à Bordeaux ,Talence, Bègles ,Mérignac, Cenon etc …

Il nous faut de l’ambition, de la volonté politique et de la pédagogie pour que cette ligne D puisse réellement voir le jour.

A l’opposé du Maire du Bouscat et de sa majorité , nous demandons que les Bouscatais soient consultés par un référendum pour exprimer démocratiquement leur choix quand au tracé choisi parmi les  projets étudiés par la CUB.

Pour que le TRAM au Bouscat soit une réussite conditionnant un développement harmonieux de notre ville, il nous faudra après concertation avec les Bouscatais définir les stations d’arrêt permettant l’optimisation de la fréquentation des services publics et privés ainsi que des commerces, améliorant ainsi le mieux vivre ensemble.

Nous appelons les Bouscataises et les Bouscatais qui souhaitent ce projet structurant pour l’avenir de leur commune, amenant une qualité de vie accrue et une préservation de notre patrimoine, à manifester leur soutien .

La CUB organise une concertation publique pour la ligne D, pour faire entendre votre voix, nous vous conseillons d’aller à la Mairie du Bouscat signer le registre disponible.