La réunion de concertation sur le Tram, le 2 juin, une réunion pour rien !
Le lapin sorti du chapeau de l’illusionniste le mardi 26 mai n’avait pas pu, le mardi suivant, être disséqué et analysé complètement par les services de la CUB. Ce Lapin c’est bien sûr le dernier moyen de faire diversion en demandant soudain de nouvelles études. Pourrait-on remplacer la ligne « D » au cœur du Bouscat par un Tram-train qui contournerait la ville ? Cf. Sud Ouest du 26 mai.
Les techniciens sur la sellette ! Les uns après les autres les opposants au tracé de la ligne « D » au cœur du Bouscat prennent pour cible les Techniciens et les transforment en bouc émissaire. Heureusement pour eux le vice-président Gérard Chausset vole à leur secours.
Et le cirque continue, cette fois des commerçants de la barrière deviennent de fervents défenseurs du Tram. Si la ligne « D » passait rue Capdeville les quelques commerces actuels verraient leur Chiffre d’affaires exploser.
Bravo au magicien pour ce numéro extraordinaire ! Par un tour exceptionnel les mêmes causes ne produisent plus les mêmes effets à la Barrière du médoc et rue Capdeville.

150 personnes ont répondu à l’invitation du Modem, 1° circonscription , le mardi 31 mars à la Chartreuse de Caudéran, pour parler du projet de tram dans le quadrant Nord-Ouest,

Une information sur l’état des études, une prise de parole des associations ‘oui au tram’, et ‘oui à la vie de quartier’ puis un débat avec toute la salle : des participants venus en majorité du Bouscat, de Bordeaux et de Caudéran, mais aussi d’Eysines et de Saint Médard.

Les conclusions ?

Il faut sauver la ligne D du tram ! Il y a urgence à se mobiliser ! Si les bouscatais ne se manifestent pas ce sont les lignes A ou B ou C qui vont être allongées mais la ligne D, elle, restera indéfiniment à l’état de projet !

Partisans du passage par la barrière du Médoc ou par la barrière Saint Médard, les participants ont conclu à l’urgence d’obtenir un vote de la CUB pour que la ligne D du tram soit financée avant les extensions des autres lignes ! Pour le moment, le combat à mener n’est pas celui du tracé ! Le quadrant Nord-Ouest doit être doté de deux corridors de tram ou de bus à haut niveau de service.

160 000 personnes habitent le quadrant Nord-Ouest, elles représentent 22 % de la population de l’agglomération et elles n’auraient pas droit au tram, autant que quelques 10 000 personnes au bout des lignes A, B ou C ?

Vos élus Bousc’Avenir vous informent de la tenue d’un débat organisé par le Mouvement Démocrate de la 1ère circonscription et ses élus (Bordeaux-Caudéran-Bouscat-Bruges) sur le projet de ligne « D » du Tramway qui concerne en 1er chef notre ville.

le mardi 31 mars 2009 à 20h30

à la Chartreuse de Caudéran (angle avenue de Lattre de Tassigny et avenue St-Amand à Caudéran).

Après une information sur l’état des études relatives au TRAM dans le quadrant Nord Ouest de la CUB, tous les avis pourront s’exprimer.

Nous, élus Bousc’Avenir, voulons le tram au Bouscat, nous voulons que notre commune se développe en améliorant sa qualité de vie .

Nous vous attendons, très nombreux, pour vous informer et débattre sur ce projet majeur pour notre ville.