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Tags : Le tramway au Bouscat
Cet article a été posté
le 16 avril 2009 à 17:19 , classé dans Développement durable, Transport / Tram, Urbanisme.
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23 avril 2009 à 09:45
j’ai assisté à la réunion de concertation mardi soir au Bouscat,
j’ai été impréssionné par le nombre de personnes présentes malgré que cette réunion d’importance ait été programmée en pleine période de vacances de Pâques et que la Mairie du Bouscat n’en n’ait fait aucune publicité.
Heureusement que votre intervention dans la presse a servi de catalyseur pour mobiliser.
Mais quelle tartufferie cette pseudo concertation où l’on s’aperçoit que tout est tronqué et déjà décidé, Beaucoup de questions n’ont pas eu de réponse , sauf en langue de Bois.
La seule chose que j’ai retenue de cette réunion , c’est que l’on est pas prêt d’avoir le tram au Bouscat avec un Maire qui ne le souhaite pas vraiment malgré le fait que dans ses réunions publiques pour les dernières elections municipales , il nous annonçait que nous aurions le TRAM d’ici 3 à 4 ANS !!!!
que ne pas dire pour être élu ?
je suis Bouscatais depuis plus de 30 ans comme toute ma nombreuse famille , je ne connais aucun de votre groupe et je suis vos aventures au travers de la presse, je vous trouve courageux même si je suis perplexe sur l’issue de votre juste combat à notre service.
Comment vous rencontrer?
Bertrand
11 mai 2009 à 19:41
Monsieur Asseray étant usager des transports en commun je souhaite le tramway au Bouscat mais je suis sensible aussi a tous les dommages collatéraux qu’incomberait le tracé par la barrière. Je ne suis pas opposé au tracé par la voie de chemin de fer qui alimenterait Godard là où j’habite et par ce tracé aucun emploi ne serait perdu. Parce que si l’on réfléchit bien, un problème privé (les 650 commerces concernés) pourrait devenir public car cela couterait très cher en perte d’emploi, pas bon en temps de crise et cela représenterait moins de ressources fiscales. D’ACCORD POUR LE TRAMWAY MAIS ATTENTION A NE PAS LAISSER TROP DE MONDE SUR LE CARREAU.
15 mai 2009 à 12:58
Merci , Jef, de cette observation !
Pour les élus Bousc’Avenir , l’essentiel c’est d’avoir le tram dans le quadrant Nord-Ouest (quasiment 1/4 de la population de la CUB) sans attendre 2020 ou même plus tard.. . ! Il faut donc que le calendrier des études et des travaux soit revu par la CUB.
Les études doivent permettre d’étudier le meilleur tracé, celui qui dessert le plus de monde, qui fait le plus reculer l’usage des voitures personnelles et qui garantit le mieux l’emploi.
Vous y veillerez, nous aussi !
Véronique de Poncheville